Центробежный охладитель RAETTS

Безмасляный холодильный агрегат RAETTS maglev с ПЧ решает проблемы традиционных винтовых и поршневых компрессоров, которые оказывают большое влияние на электросеть, имеют низкую точность регулирования температуры, высокие эксплуатационные расходы, высокие затраты на техническое обслуживание, высокий уровень шума и высокую частоту отказов в процессе запуска компрессора.

Центробежный охладитель на магнитном подшипнике имеет высокую энергоэффективность, безмасляную смазку, он является представителем нового поколения узлов охладителя.

Центробежный охладитель на магнитной подвеске имеет следующие преимущества:

01. Имеет структуру падающей пленки, которая более удобна для обслуживания, менее требовательна к воде и более эффективна по сравнению с пластинчатыми теплообменниками или сухими испарителями.

02. Превосходная эффективность частичной нагрузки: по сравнению с традиционными компрессорами интегрированное значение частичной нагрузки (IPLV) компрессоров с магнитной подвеской может быть улучшено более чем на 50%, что очень полезно в ситуациях, когда большую часть времени они находятся под частичной нагрузкой. КПД центробежного холодильного агрегата на магнитной подвеске, используемого в этом проекте, составляет 9,82, что повышает эффективность примерно на 40% по сравнению с традиционным винтовым агрегатом, а это означает, что годовые эксплуатационные расходы сокращаются на 40% по сравнению с винтовым агрегатом.

03. Низкий пусковой ток: пусковой ток составляет 2 А, что значительно снижает воздействие на электросеть. Коэффициент мощности двигателя достиг 0,95, что имеет определенное экономическое значение для распределительной системы.

04. Низкий уровень шума: рабочий шум полностью жидкостного агрегата центробежного охладителя Maglev при полной нагрузке составляет менее 65 дБ, что более чем на 15 дБ ниже, чем у обычных агрегатов с такой же холодопроизводительностью.

05. В центробежном охладителе maglev используется магнитный подшипник. Масло для смазки не требуется, подшипники не имеют трения, что снижает потери, экономит затраты на систему подачи масла и является экологически безопасным. Система без масла значительно сокращает объем работ по техническому обслуживанию центробежного охладителя на магнитной подвеске, экономя материальные и трудовые затраты на техническое обслуживание. По сравнению с винтовыми агрегатами с такой же холодопроизводительностью затраты на техническое обслуживание центробежного холодильного агрегата на магнитной подвеске составляют всего 25%.

Преимущества чиллера RAETTS

Скачать каталог